Chevrolet reserva o lançamento do Sonic Dusk para o SEMA Show

26/10/2012 09:34

Modelo é uma versão sofisticada do sedã compacto e tem motor turbo. Evento de tuning acontece em Las Vegas a partir de 30 de outubro.

A Chevrolet anunciou nesta quinta-feira (25) a produção do sedã Sonic Dusk, projetado para trazer mais sofisticação para o compacto. A versão de produção do modelo vai ser exibida no SEMA Show, que começa em 30 de outubro em Las Vegas.

Chevrolet Sonic Dusk tem acabamento mais refinado

"Assim como fizemos com Corvettes e Camaros, nós estamos adaptando mais um de nossos principais produtos ao estilo de vida de nossos clientes", disse em nota o vice-presidente de marketing da Chevrolet, Chris Perry. "A reação ao conceito do Sonic Dusk no ano passado foi extremamente positiva e os clientes provadas estão interessados em um compacto mais refinado. Vamos levar em breve o modelo para as lojas."

O modelo que estará no maior evento de tuning do mundo apresenta um pacote diferenciado que abrange spoiler traseiro e grandes rodas de 18 polegadas de alumínio com acabamento de níquel perolado. A cor cinza destaca as grades superiores e inferiores, maçanetas e suporte da placa traseira, todos com acabamento fosco. As molduras das janelas são de aço inoxidável para dar mais requinte ao carro, segundo a fabricante.

Sonic Dusk será lançado durante o SEMA Show

No interior, o Sonic Dusk apresenta assentos Jet Black couro, com assentos de camurça. As costuras também foram desenvolvidas para trazer harmonia ao conjunto interno do carro. O modelo também é equipado com o sistema da Chevrolet MyLink infotainment, que integra mídia de smartphones via Bluetooth, plug-in de saída ou USB.

"Enquanto o hatchback RS é a nossa interpretação esportiva do Sonic, o Dusk é uma opção sofisticada”, destaca Cristi Landy, diretor de marketing da Chevrolet para carros pequenos.

Sonic Dusk tem acabamento em couro, combinado com camurça e costura diferenciada

O Sonic Dusk é alimentado pelo motor 1.4 Ecotec turbo, de 138 cavalos de potência e 20,3 kgfm de torque entre 1.850 rpm e 4.900 rpm. A ampla faixa de rotações para o torque máximo - uma característica específica de motores turbo - ajuda o motor a entregar uma melhor experiência de condução e desempenho. O modelo terá transmissão automática ou mecânica, ambas de seis marchas.

Fonte: globo.com

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